サーチャージとは

サーチャージとは、国際配送の基本運賃とは別に加算される追加料金です。英語ではSurchargeと呼ばれ、燃料価格に連動する「燃油サーチャージ」がよく知られています。クーリエ便では、燃料の価格、配達先の地域、荷物の形状や重さなどに応じて、運送状や梱包ごとに上乗せされます。

サーチャージ(Surcharge)の主な種類

DHLの2026年版の日本向けサービスガイド・料金表(2026年1月1日から有効)では、主に次のような追加料金が示されています。

金額と種類は配送業者ごとに違います。上の表はDHLが公開している標準の料金で、他社には当てはまりません。eBay公式のSpeedPAKのように、配送サービスによっては一部のサーチャージが免除されるものもあります。

燃油サーチャージの決まり方

DHLの航空機燃料割増料金は、米国エネルギー省が公表する米国メキシコ湾岸のジェット燃料の平均価格をもとに決まります。料金表の説明では、前月の第3週から当月の第3週までの平均を翌月の料率に使う「月次変動制」です。ただしDHLは、燃料市場の変動が続いていることを理由に、当面のあいだ料率を週ごとに更新しています(2026年9月時点)。

DHLが公開している直近の料率は次のとおりです。

この割合は運賃だけでなく、遠隔地手数料や規定外貨物手数料など、一部の追加料金にもかかります。

計算例

計算を分かりやすくするための数字で、基本運賃10,000円の荷物が遠隔地に届く場合を考えます。

1. 遠隔地配達手数料: 4,000円(重量が軽く、4,000円のほうが高い場合)
2. 燃油サーチャージの対象: 10,000円 + 4,000円 = 14,000円
3. 燃油サーチャージ: 14,000円 × 46.25% = 6,475円
4. 合計: 10,000円 + 4,000円 + 6,475円 = 20,475円

基本運賃の2倍近くになることがあり、運賃表だけで送料を決めると赤字になりかねません。

見積もりと請求額がずれる理由

• 燃油の料率が毎週変わる: 契約時や出品時の試算と、発送した週の料率が違えば請求額も変わります
• 遠隔地の判定は宛先ごと: 同じ国でも、都市部から離れた住所では1件あたり数千円が乗ります
• 割引率とは別に加算される: 契約で高い割引率が付いていても、サーチャージが乗れば実際の支払額は変わります
• 容積と重さは業者が測り直す: 申告した寸法・重量と業者の計測値が違うと、計測値で請求されます。計算の方法は容積重量で扱っています

送料の見積もりに入れる方法

• 比べる物差しは割引率ではなく、請求の総額を発送件数で割った1件あたりの実支払額にします
• 出品の送料は購入時に決まり、あとから配送業者に請求された追加料金は変わりません。燃油の料率が上がった週でも赤字にならないよう、送料か価格に余裕を持たせます
• 梱包が終わってから寸法と重さを測り、運送状に正しく書きます
• 住所が不完全だと修正の手数料がかかります。注文の住所をそのまま転記できる状態にしておくと防げます
• 紛失や破損への備えは、サーチャージとは別の費用です。高額品は配送保険も見積もりに入れます

追加料金まで含めて契約の損得をどう判断するかは、サーチャージ込みで実額を比べる個人契約の考え方で整理しています。